名古屋高速バスが女性をはねる!原因は歩行者?これは運転手が可哀想

公開日: : 気になるニュース

名古屋高速バスが女性をはねる

GWでの、止まらない事故報道、本当に見てて悲しくなりますね。

そんな中、名古屋市でまたも、事故が起きてしまいました。

 

5月3日の夜8時頃、名古屋市中央区で、女性が高速バスにはねられる、という事故。

名古屋駅の前で起きた事故なのですが、この事故の原因が歩行者の女性にある、と話題になっています。

 

そこで今回は、この事故についての詳細について、調べていきたいと、思います。

 

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名古屋高速バスが女性をはねる!原因は歩行者?

5月3日、名古屋中央区、名古屋駅前で、金沢から名古屋に向かっていた高速バスが、

道路を横断していた30歳の女性をはねました。

 

女性は病院に搬送され、手当を受けている、とのことで、命に別状ないみたいですね。

 

そして、今回の事故なのですが、その原因が歩行者にあると、話題になっているのです。

その理由は、事故の瞬間をとらえたドライブレコーダー。

 

別の車が、事故の瞬間を撮影していたらしいのですが、

女性は横断歩道の無い場所を、横断していたようなのです。

 

交通量の多いところで、横断歩道のない場所での横断・・・。

無謀としか思えない行為ですよね。

 

たしかに、車も注意する必要がありますし、こういった場合も想定して、安全運転をしなければいけません。

ですが、急に道路を横断しようとされた、避けようが無いと思いませんか?

 

しかも、今回事故が起きたのは、夜の8時頃。

暗くで視界も悪くなっていたと思うので、余計回避が難しくなってしまいます。

 

車は急には止まれないですし、常に人が急に飛び出てきても、止まれる速度でなんて、

走っていられません。

 

そして、今回女性をはねたのは、高速バス。

人も大勢乗っていましたし、大型車は特に止まれません。

 

これは、どうしようもないですよね。

 

こういった事故が起きないための、横断歩道なのに、

それを無視し、何もないところを渡っていた歩行者に原因がある、といえると思いますね。

 

事故が起きた場所を見たのですが、片道4車線の道路。

さらに事故当時、高速バス側の信号は青だったみたいなんですよね。

 

そんなところを、さらに横断歩道も無いところを、渡ろうとするなんて・・・。

 

まぁこの場所は、普段も平気で横断する人が、よくいるらしいので、

この女性もその感覚で、何気なく渡ってしまったのかもしれません。

 

ですが、もっと周りの状況をみて、判断してほしかったですね。

命が助かったので、よかったですが・・・。

 

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名古屋高速バスが女性をはねる!これは運転手が可哀想

車と歩行者の事故の場合、ほぼ車が全部悪くなりますよね。

罪に問われるのも、主に車の運転手だと、思います。

 

今回起きた、名古屋高速バスと女性の事故。

女性が横断歩道の無いところを、横断しようとした、というのが原因という事でした。

 

この事故の場合でも、恐らくバスの運転手が、罪に問われることになると思うのですが、

事故の状況から見て、それでは運転手が可哀想ですよね。

 

信号無視をした訳でもない、スピードを出しすぎてた訳でもない。

そんな状況で、歩行者の無理な横断により、女性をはねてしまった。

 

これって、運転手は凄く悲惨ですよね?

もちろん、歩行者が完全に悪いとまでは、言いませんが。

 

しかし、こういった事故の場合でも、バスの運転手が完全に悪くなるのでしょうか?

気になったので、少し調べてみました。

 

ここからは、事故の過失割合の話になりますが、

歩行者と車の事故の場合でも、この過失割合というものが発生します。

 

そして、その割合は、”事故が起きた場所”や”事故の状況”によって、決められます。

 

例えば、歩行者が横断歩道を渡っている時に、車に轢かれた場合。

これは、基本的に、歩行者0%:車100%、という割合になるんですよね。

 

免許を持っている人なら、誰しもが知っている通り、横断歩道は歩行者の道なので、

そこでの事故は、車が完全に悪い、ということですね。

 

そして、気になるのが、今回の事故のような場合。

今回事故が起きた場所は、横断歩道の無い、車通りの多い幹線道路、という事でした。

 

このような場合だと、歩行者にも、過失が発生してきます。

基本的に、横断歩道が無い場所での事故は、歩行者5%~20%:車80%以上、という割合になるのだそうです。

 

そして、これは基本的な割合なので、そこに事故の状況等、色々な要素が追加されていくんですよね。

 

今回のケースだと、他の要素は、

・車通りの多い幹線道路だった。

・夜間の事故だった。

・車の信号は青だった。

この辺りの要素が、割合に追加されていくと思います。

 

まず、車通りの多い幹線道路という事。

こういった道路の場合、歩行者には、注意義務というのが課さられます。

 

そこで事故が起きた場合、歩行者の割合が、5%~10%ほど増やされる可能性があるとのこと。

 

続いて、夜間の事故だった事。

これも、歩行者に注意義務が、発生するらしいです。

 

夜間で見通しが悪いから、という事ですね。

黒い服などで夜道を歩いていたら、車からは近づくまで見えないですからね・・・。

 

これについても、歩行者の割合は5%ほど、あがるそうです。

 

そして、車の信号が青だった事。

 

これについては、歩行者の信号が赤だった場合に、割合が増えるのですが、

今回のケースだと、歩行者信号はありませんでした。

なので、適用されるかは、わかりません。

 

(ちなみに、歩行者が赤、車が青だった場合、

歩行者の割合が70%にまで、跳ね上がる可能性もあるらしいです。)

 

ですが、車の方は恐らく青だった、ということなので、

これが割合に影響する可能性は、十分あると、思います。

 

 

これらの要素を考えると、今回の事故だと、

歩行者の女性の過失割合は、20~30%以上、となる可能性がありますね。

 

それにしても、この事故は、本当に運転手が可哀想に思えますよね。

・・・先に言っておきますが、女性を責めるつもりはありませんので。

 

今回の事故なら、歩行者の女性にも、過失が発生すると思いますが、

それでも半分以上は、バスの運転手の責任になります。

 

しかも、バスなのでもちろん、乗客の人達がいますよね。

この事故で、バスは急ブレーキをかけ、止まっています。

 

この急ブレーキで、もし乗客の人が怪我等をしていた場合、それの責任も発生します。

他にも、バスの遅れ等もあるので、その損害は大きいですよね。

 

責任に問われた運転手は、免許に傷がつくだけでなく、その職まで、失ってしまう可能性があります。

事故を起こした責任を取らされ、会社をクビになるかもしれません・・・。

 

ネットでも、かなり多く出てた意見ですが、

今回の事故は、本当にバスの運転手が、可哀想だと思ってしまいます。

 

バスの運転手なので、普段から安全に気をつけて、運転していたと思います。

(そうでもない人もいるので、なんとも言えませんが・・・。)

 

そんな中で、歩行者の女性の、無理な横断によって起きてしまった、今回の事故。

 

もちろん、女性の方も、事故を起こすつもりなんて、全く無かったはずですし、

なんの気無しに、渡ってしまったのかもしれません。

 

ですが、横断歩道や歩行者信号が無いところなので、もっと気を付けてほしかったですね。

少し移動すれば、横断歩道もあったと、思いますし・・・。

 

まぁ、特に命に別状はなかった、との事なので、

その点は、本当によかったです。

不幸中の幸いですね・・・

 

車の不注意で起こる事故も多いですが、

歩行者が安全を守らなかったために、起こる事故もあります。

 

歩行者のモラルや安全意識がないと、

車がどんなに気をつけていようと、事故は発生してしまいます。

 

車が交通ルールを守り、安全運転するのはもちろんですが、

歩行者も、しっかりルールを守り、安全を心がけていってほしいですね。

 

名古屋高速バスが女性をはねる!原因は歩行者?これは運転手が可哀想。まとめ

今回は、『名古屋高速バスが女性をはねる!原因は歩行者?これは運転手が可哀想』を、お届けしました。

 

名古屋中央区、名古屋駅前で、高速バスが女性をはねる、という今回の事故。

歩行者の女性の無理な横断が、その原因だと言われていました。

 

そんな状況でも、歩行者と車の事故は、車のほうが悪くなります。

これは運転手が可哀想、という意見がネットでも、多く見られました。

 

交通事故は、起こってほしくない、悲しいことです。

 

車が安全運転をするのは、もちろんのこと、歩行者も、ルールや安全に気を付け、

少しでも、事故を減らすように、心がけていきたいですよね!

 

それでは、ここまでお読みいただき、ありがとうございました!!


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